液压滤芯由玻纤材质生产，主要滤除外部混入或系统运转中内部产生的固体杂质，主要安装在系统中的吸油路上、压力油路上、回油管路上、旁路上，单独的过滤系统上。该滤芯引用德国复合滤材折叠机，可增大滤芯过滤面积，滤芯纳污量更高。具有抗压强大、效率高等特点。滤芯可做精度为1-100um，耐温可达600°C
液压滤芯能起过滤燃油的作用外,还具有稳定燃油压力的作用,因为燃油压力调节阀就安装在燃油滤清器滤芯的内部。主要是将含在燃油中的固体杂质过滤出来，从而对油泵油嘴、缸套和活塞环起到保护的作用，不仅可以大幅度减少磨损，而且还能够避免出。
一、更换前准备
确认更换周期
根据设备制造商推荐、油品分析报告或滤芯压差指示器（如有）判断是否需要更换。
常见触发条件：运行时间（如500小时）、压差达到设定值（如0.35MPa）、油品污染度超标。
准备工具与耗材
新滤芯：确保型号、规格完q匹配（参考旧滤芯编号或设备手册）。
工具：合适的扳手（如滤芯扳手、开口扳手）、内六角扳手、油盆、吸油纸/抹布。
防护用品：耐油手套、护目镜。
清洁用品：不起毛的洁净布、液压油或专用清洗剂。
系统准备
停机：关闭液压系统，停止泵的运行。
泄压：打开系统卸荷阀或松开管路接头，释放系统内残余压力。这是安全操作的关键！
降温：让液压油冷却至安全温度（通常低于60°C），避免烫伤。
放置油盆：在过滤器下方放置油盆，接住拆卸时流出的液压油。
二、拆卸旧滤芯
拆卸滤芯外壳/端盖
使用合适的扳手松开过滤器的压紧螺母、端盖螺栓或卡箍。
对于旋装式滤清器（常见于吸油或回油过滤器），使用滤芯扳手直接旋下整个滤芯头。
注意：动作要平稳，防止杂质落入过滤器壳体。
取出旧滤芯
小心地将旧滤芯从过滤器壳体中取出。
观察滤芯表面污染物类型（金属屑、纤维、油泥等），可作为系统磨损状况的诊断依据。
排放残留油液
将旧滤芯在油盆中轻轻晃动，排出内部残留的液压油。
三、清洁过滤器壳体
彻d清洁
用不起毛的洁净布或专用清洗剂仔细擦拭过滤器壳体内壁、安装面和进出油口。
确保清除所有油泥、颗粒和旧密封圈碎屑。
严禁使用棉纱或破布，防止纤维残留。
检查壳体与附件
检查壳体有无裂纹、腐蚀或变形。
检查旁通阀（如有）是否清洁、活动自如。
检查压差指示器（如有）是否正常工作。
四、安装新滤芯
检查新滤芯
核对新滤芯型号是否正确。
检查滤芯外观有无破损、密封圈是否完好、端盖是否平整。
润滑密封圈
在新滤芯的O型密封圈上涂抹一层清洁的液压油。严禁使用润滑脂！
润滑可确保密封良好，并防止安装时扭曲或撕裂。
安装滤芯
将新滤芯垂直、平稳地放入过滤器壳体中，确保定位正确。
对于有中心螺杆的过滤器，将滤芯套在螺杆上。
安装端盖/外壳
装回端盖、压紧螺母或卡箍。
均匀、对角拧紧螺栓或螺母，确保受力均匀，防止密封面扭曲。
拧紧力矩：遵循设备手册规定的力矩，严禁过度用力，以免损坏壳体或滤芯。
五、更换后操作
清理现场
清理洒落的油液，妥善处理旧滤芯和废油（按环保规定）。
排气（针对压力过滤器）
对于安装在压力管路上的过滤器，打开顶部的排气阀。
启动液压泵，让油液流动，直至排气口流出连续无气泡的油液，然后关闭排气阀。
启动系统
启动液压系统，让泵低速运行几分钟。
观察：
过滤器及连接处有无泄漏。
压差指示器是否在绿色区域（正常）。
系统运行是否平稳，有无异常噪音。
记录
在设备维护日志中记录更换日期、滤芯型号、操作人员等信息。
咨询电话