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齿轮箱滤芯

更新时间:2022-11-28

访问量:205

厂商性质:生产厂家

生产地址:霸州市

简要描述:
精品01.NR 1000.6VG.10.B.V齿轮箱滤芯分别担负润滑系统,燃烧系统中介质,发动机进气系统、车厢空气循环系统的过滤。过滤器产品优点在于,它可以2台及以上同时串联工作以达到多级过滤的目的,也可一备一用切换式工作,满足需要24小时不间断过滤的工况
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精品01.NR 1000.6VG.10.B.V齿轮箱滤芯

种类
离心式机油滤清器有一个转子套在一支轴上,并有两个喷射方向相反的喷嘴,当油进入转子从喷嘴上出来时,转子便飞快地转动,使转子体内的油得到清洁,油中的杂质被离心甩到转子内壁上,喷嘴出来的油流回到油底壳。离心式机油滤器的特点是性能稳定,没有需要更换的滤芯,只要定期拆卸转子,清洁沉积在转子壁上的污垢又可重新使用。其寿命可与发动机等同。它的不足在于结构复杂,价格较高、笨重等,对使用人员有较高的技术要求。
全流式机油滤清器,如前所述可换式、旋装式、分流离心式等,对进入系统的全部机油进行过滤。分流式滤清器只过滤机油泵供油量的5%-10%的机油。分流式机油滤清器都是精滤器,它一般与全流式联用。小功率的发动机大多只采用全流式滤清器,功率较大的柴油机多采用全流加分流过滤装置。

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精品01.NR 1000.6VG.10.B.V齿轮箱滤芯缺点
存在两大缺点,而新产品弥补了缺点,所以有必要使用新产品强磁机油滤清器。
缺点一:滤除机油中60%的杂质,滤清效率低;
这是由于现有的机油滤清器,是依靠单一纸滤芯孔拦截过滤出机油中有害杂质的,其滤纸的微孔越小过滤效果就越好,但机油通过能力就越差。为了解决在同一滤纸微孔上既能滤除最小颗粒的杂质,又能使供给发动机足够量的机油也能由此微孔通过这一矛盾。经国家内燃机工业协会滤清器分会,市场上机油滤清器,也只能设计到滤除机油中60%杂质的能力,这是经过千百次实验后得出的过滤值。在实际使用中,还有40%的有害杂质,不能被纸滤芯有效滤除,在这40%杂质中,由于铁磁性杂质相对细小而坚硬,所以以铁磁性杂质居多,它对发动机损害也就。



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