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I-633C5聚结滤芯 燃料分离器滤芯

更新时间:2024-04-23

访问量:91

厂商性质:生产厂家

生产地址:河北霸州市

简要描述:
I-633C5聚结滤芯 燃料分离器滤芯滤芯分离液体或者气体中固体颗粒,或者使不同的物质成分充分接触,加快反应时间,可保护设备的正常工作或者空气的洁净
品牌其他品牌承受压差6MPa
过滤精度5um加工定制
应用领域工程机械,液压机,船舶,其它用途吸油段用
最高承受温度200℃

产品名称:I-633C5聚结滤芯 燃料分离器滤芯

滤芯由单多层金属和除油材料制作而成,材质科学分析:除油工艺可以分为两类,具体如下:物理法:重力沉降法:利用油和水的密度差异,使油水自然分离。常用的设备包括立式除油罐、平流隔油池、斜板除油设备。意式除油罐停留和斜板除油:通过特定的设备设计,利用重力作用实现油水分离。理化学法:气浮法:通过产生气泡将微小油滴带到水面实现分离。吸附过滤法:利用吸附材料吸附油滴,达到分离效果。破乳凝聚法:通过加入化学药剂破坏乳化油的稳定性,使油水分离外,根据油污的类型,除油方式还可以分为皂化类和非皂化类。皂化类油如动物油、植物油等能与碱发生皂化反应,而非皂化类油如石油、汽油等矿物油不与碱反应。化学除油、超声波除油和氧化除油等方法适用于特定类型的油污去除


I-633C5聚结滤芯 燃料分离器滤芯I-633C5聚结滤芯 燃料分离器滤芯主要参数

材质:烧结纤维管,聚丙烯,聚酯纤维,

精度:0.1, 0.3, 0.5, 1, 5, 10

端盖类型:平端盖,

材质:镀锌,不锈钢

密封圈材质:Buna-N(丁晴橡胶)

更换压差:1.1bar(15psi)

压力:5.2Bar(75psi)

建议温度: 115°C

流向:从外到内

尺寸:外径114mm 140mm 152mm       内径:79mm 108mm      

长度457mm,915mm,1828mm









I-633C5聚结滤芯 燃料分离器滤芯滤芯结构以及所需材料:

1.端盖材质通常由不锈钢、碳钢、铝、尼龙等材料制成,起到连接设备、固定和密封的作用

2.滤纸材质是由纳米纤维滤纸

3.精过滤纸材质精度高玻纤滤纸

4.无纺布支持层材质是由聚酯材料.

5.支持骨架材质骨架分为支撑骨架和保护骨架,6.材质通常为不锈钢、铝、塑料或冷板,其作用包括保护滤材、支撑结构以及保持滤芯的轴向垂直度和平行度。

7.玻纤棉材质是玻璃纤维.

8.吸水材料材质pp纸.

9.玻纤棉是由玻璃纤维棉

10.加强无纺布.支撑网材质不锈钢螺旋网




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